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豐田在華遲早奪取200萬輛的份額 趕超日產(chǎn)成為在華車企老三【2】

2014年04月25日13:41  來源:人民網(wǎng)-日本頻道

豐田副社長伊原保守表示,中國已經(jīng)是世界最大的新車市場,豐田要以新車投放為武器展開中國汽車市場的爭奪。
豐田在華遲早奪取200萬輛的份額 趕超日產(chǎn)成為在華車企老三【2】

人民網(wǎng)東京4月25日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道,在2014年北京車展的媒體公開日,豐田副社長伊原保守表示,中國已經(jīng)是世界最大的新車市場,豐田要以新車投放為武器展開中國汽車市場的爭奪。

今后三年內(nèi)向中國市場投放15款以上的新車型

據(jù)他透露,在2017年之前的這三年時間里,豐田要向中國消費者提供15款以上的新車型。

這15款車型當中,豐田已經(jīng)在今年的北京車展上率先公布了兩款車型新型卡羅拉和雷凌(LEVIN),這兩款車型成為著重向我國汽車用戶推薦的車型。

豐田遲早要占據(jù)中國車市200萬輛的年銷售份額 力爭在華車企老三

此外,伊原保守還表示,豐田在華的市場份額遲早要達到年銷售200萬輛的規(guī)模。豐田2013年在華銷售為92萬輛,2014年力爭超過過去達到110萬輛以上。

據(jù)介紹,豐田在華的“野心”是要成為日系車企的頭號人物,按品牌的市場份額要躍居第3位。目前,在華日系車企當中,日產(chǎn)最強。

按照品牌所占的份額來看,德國大眾居首位,GM的別克和雪佛蘭緊隨其后。

豐田在華的終極目標是超越日產(chǎn),排在大眾和GM后面的“老三”位置。(文章來源:Response )(Response記者森脇稔報道)

(版權(quán)聲明:本文系日本汽車專業(yè)媒體Response獨家授權(quán)人民網(wǎng)日本頻道的內(nèi)容,禁止其他網(wǎng)站轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容和圖片)

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  2. (責編:劉戈、陳建軍)

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