日本第6艘蒼龍級潛艇正式下水

據日本共同社網站13日報道，日本政府消息人士12日透露，關于日本力爭出口到印度的海上自衛隊水陸兩用救援飛機“US-2”，日政府已基本決定允許印度為其制造部分零部件，以推動雙方簽訂協議。分析人士認為，這一舉動將使印日之間水上飛機合同的簽署向前邁出一大步。而且這種轉包生產模式很可能會成為日本未來向中國周邊國家推銷武器的重要模式，日本則試圖通過向中國周邊出口武器來包圍中國。

日本急于促成第一單

共同社報道稱，日印兩國政府圍繞引進“US-2”的談判尚在進行，但印度方面要求參與零部件制造，談判遲遲不見進展。因此，日方認為有必要做出讓步以盡快達成協議。報道還稱，兩國政府正就莫迪出任總理后的首次訪日展開協調。安倍計劃于9月1日與印度總理莫迪舉行會談，屆時考慮提出有關方案。如果雙方能達成一致，日本為防衛裝備品開拓銷路的努力就將取得進展。日方認為莫迪有可能在首腦會談中就引進“US-2”做出積極發言，希望在會后發表的聯合聲明中寫入該內容。報道還稱，始于去年12月的兩國磋商中，欲利用引進“US-2”的機會扶植本國飛機產業的印度強烈要求日本允許在其國內制造零件。此前路透社曾援引印度官員的話稱，印度可能購買至少15架這種飛機，每架價格大約為1.1億美元，總額超過15億美元。不過，有專家認為，水上飛機并非主戰裝備，“US-2”總體來看技術含量也不算高，其發動機還是英國羅·羅公司的。印度通過轉包生產獲得的技術很有限。實際上，幾十年來，印度一直都在轉包別國的武器裝備，但是本身的軍事工業水平仍然徘徊在較低水平。

但對日本來說意義則不同。這種模式很可能成為未來日本武器出口的重要方式，即通過允許對方生產部分零部件，以達到降低成本，并滿足對方提高自身軍工技術水平的需要，進而有利于日本武器出口。