三十多年前，從北京機場到市里的公路還是單方向單車道，路上的公交車（那時小轎車非常的少）比馬車要多很多，筆者內(nèi)心感嘆社會發(fā)展速度之快，很有幾分激情。筆者在一家報社工作，因為會幾句日語，外國記者來北京采訪的時候，便去機場迎接。每每地和日本記者交談，覺得他們的注目點和筆者完全不一樣，他們看到的是機場公路邊的日本電器廣告，偶爾有的幾塊廣告牌子全是日本企業(yè)的，這讓日本記者非常的興奮，他們的激情要比筆者的高出很多。“那些日本產(chǎn)品中國人根本買不起，立在那里純熟瞎費錢。”八十年代初，大多數(shù)北京人會這樣看機場公路上的日企廣告牌。

（上圖為華為公司在成田機場的廣告）

現(xiàn)在自從筆者在成田機場看到“Huawei”的廣告后，每次從飛機上下來的時候，便會特別注意過道、電梯上的廣告，而且相信絕對不會只有這么一塊中國企業(yè)的廣告，會有更多更多的。

很多時候，國際廣告與其說是給對方國家國民看的，不如說讓本國國民看到后多了幾分自豪。三十年前，日本記者在首都機場公路上看到的那幾塊日本企業(yè)廣告，其心情我們是到了現(xiàn)在才得以理解。

筆者并沒有在日本購買華為產(chǎn)品的意思，但不知為何，自從在成田機場看到那副特別引人注目的華為廣告后，到了日本家電商店，便情不自禁地尋找起華為來。在最大的家電量販店友都八喜，剛一進門就看到了手機柜臺上的華為手機、華為平板電腦。雖然沒有購買的想法，卻也是在哪里站了很久。

為了寫中國品牌在日本的連載，筆者問過幾位日本企業(yè)界的人，沒有想到的是，他們異口同聲地推薦了華為。

“過去我們在中國做通訊方面的器材，高端一點的幾乎沒有競爭對手，現(xiàn)在我們幾乎不能和華為競爭。”一家著名的通訊設備制造企業(yè)的高管在東京對筆者說。

“日本通訊設備制造企業(yè)會在國際市場所有地方，遭遇與華為的競爭。”貿(mào)易研究方面的專家這樣說。這多少讓筆者感到有些意外。也許是通訊解決方案和手機、平板電腦不一樣，在什么地方簽了多大規(guī)模的項目，一般消費者不太清楚，看到了相關信息，也往往沒有記憶住，但業(yè)界內(nèi)的人、從事某個方面研究的人就大不一樣了。

會不會華為讓日本的同行，甚至讓日本政府感到恐懼或者讓人覺得華為在日本來者不善？筆者去采訪了經(jīng)產(chǎn)省的一位官員。“我們非常歡迎華為這樣的企業(yè)來日本。”官員說。好像不是外交辭令。他解釋到，日本有成熟的市場，還有在通訊技術方面依舊比較尖端的大量企業(yè)。外國勢力進入后，強化了日本國內(nèi)市場在技術開發(fā)上的競爭，日本企業(yè)也正是因為有華為這樣的企業(yè)到日本設立研究所，在日本研究消費者及設備投資的市場特點，讓日本企業(yè)也不敢放松研發(fā)，這帶來的是一種良性競爭。

中國游客到日本買些藥妝，買點房地產(chǎn)，企業(yè)投資個溫泉，促進了日本的消費，日本自然高興，但象華為這樣到日本參與與蘋果、索尼手機、電腦的競爭，在日本設立研究所，使用日本的人力資本，及時觀摩日本最尖端的通訊技術，從事更為高端的研發(fā)，展開與同行的競爭，這更讓日本同行刮目相看，投來尊敬的目光。

三十年后的成田機場會怎樣？該不會僅有華為一塊廣告，華為在日本的業(yè)務也應該更加出色，讓日本普通消費者對“Huawei”也能耳熟能詳了吧。(文/陳言)

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