雷克薩斯NX，N取自“nimble(快速，爽快之意)”，X取自“Crossover（交叉之意）”，NX按照動力類型分為搭載渦輪增壓發(fā)動機的NX200t車型和混動系統(tǒng)的NX300h，“200”表示排氣量，“300”則表示相當于3.0L汽油發(fā)動機的動力性能，而名稱上的“t”表示帶有渦輪增壓發(fā)動機（turbo），“h”則表示混動版（hybrid）。
NX以“premium urban sports gear”（高端·都市·運動·傳動）為理念，兼具機敏穿行都市的行駛性能和只有SUV才有的彪悍。
NX的目標用戶群不是僅憑年齡、收入來鎖定目標用戶的，最終獲得更多用戶的喜歡才是研發(fā)的目的。 NX身上以其他車企還沒有的方式體現(xiàn)了讓年輕人喜歡乘坐的價值觀；二戰(zhàn)后出生也就是日本第一次嬰兒潮時期出生的用戶在選車之際有這樣的心理，“即便車身不大也要有高品質(zhì)的車型”，對這些目前已經(jīng)處于退休狀態(tài)的用戶也納入了視野。針對緊湊型高端SUV今后看漲的市場容量，NX在研發(fā)階段就意識到要針對更加廣泛的用戶群。
雷克薩斯跨界SUV新車型NX內(nèi)飾
車內(nèi)裝飾方面，金屬質(zhì)感的動態(tài)車體結(jié)構(gòu)與皮革風格材料帶來的質(zhì)感對比，直接將“高端·都市·運動·傳動”為理念的結(jié)構(gòu)美和材料美感訴諸眼球。
雷克薩斯首次開發(fā)出的渦輪增壓發(fā)動機的NX200t車型和裝載混動系統(tǒng)的NX300h車型。
8月8日，豐田九州公司的宮田工廠為雷克薩斯緊湊型SUV新車型NX舉行了下線儀式，公司表示會盡最大努力從量上滿足這些顧客的要求。
