據(jù)《汽車新聞》歐洲版7月9日消息，豐田歐洲公司總裁Didier Leroy目前表示，對于日產(chǎn)公司近來公開宣稱目標(biāo)銷量超過豐田，成為歐洲最搶手的亞洲汽車品牌一事并不擔(dān)憂。上月他在出席布魯塞爾歐洲汽車新聞年度大會時接受了該網(wǎng)站英記者Nick Gibbs的采訪。

豐田歐洲主攻盈利 無視日產(chǎn)銷售挑戰(zhàn)

Leroy一向重視盈利而非產(chǎn)量，這使得豐田在歐洲的銷量持續(xù)走高。贏得了日本總部的高度信任，擁有了更大的職權(quán)。

當(dāng)被問到他如何說服豐田高層在歐洲豐田設(shè)計方面更顯曲線美，Leroy表示，豐田汽車主要面臨的挑戰(zhàn)是如何擁有更吸引消費(fèi)者的外形，當(dāng)然是改變現(xiàn)有車型。這在兩三年前幾乎不可能，而現(xiàn)如今歐洲分司實現(xiàn)盈利，完全可以自掏腰包，不給總公司負(fù)擔(dān)，何樂而不為呢？比如說今年豐田雅力士，完全煥然一新。

談到豐田小型車市場時，Leroy表示小型車更能迎合歐洲消費(fèi)者的需求，這也是未來汽車發(fā)展的趨勢。歐洲公司在為更好的服務(wù)、更好的汽車動力做更多的努力，這些會在新車型上得到印證。當(dāng)被問及是否擔(dān)心宿敵日產(chǎn)將于2016年趕超豐田時，他說做好本職才是關(guān)鍵。

最后談到豐田獨(dú)有的混動車型，其銷售量占整個歐洲市場的20%，大受好評。70%的混動車出產(chǎn)于西歐，銷售量更是達(dá)到25-30%。(實習(xí)編譯：陳婷 審稿：劉洋)