2013年09月13日14:49 來源:新華網日本頻道
海洋研究開發機構經營企劃部調查員長谷部喜八介紹說,“地球”號“地球”號在水面上共有5層,水面下3層,全長210米,寬38米,吃水9.2米,總噸位約5.7萬噸,滿載續航能力約1.48萬海里,最大時速達到12節,中間用于鉆探的高大井架高達130米(從船底計算),是世界最大級的鉆探船之一,若限于帶有實驗室的鉆探船,則是全球老大。 |
新華社記者藍建中攝
在關于日本的科考報道中,“地球”號深海探測船經常見諸報端,不僅多次創造鉆探深度記錄,還是全球首次成功從可燃冰中采集出天然氣的探測船。8月中旬到9月上旬,這艘大名鼎鼎的科考船正停泊在日本靜岡縣清水港補充燃料和物資,記者11日隨日本外國記者中心組織的采訪團,探訪了這艘隸屬日本海洋研究開發機構的巨大海上實驗室。
還未到清水港,從高速路上就眺望到了“地球”號的巨大身影。進入港口,在遠處巍峨的富士山和對面著名的“三保松原”映照下,“地球”號如同航母般的巨大船體在港灣內鶴立雞群,高大的井架頂天立地,粗大的機械臂正忙碌地伸到碼頭上搬運物資。