高野隆是參與說服東京地方法院(Tokyo District Court)允許戈恩獲得保釋的律師之一。戈恩潛逃后，高野卻對日本的法律體系進行了直言不諱的批評：“我遭到了背叛，但背叛我的不是卡洛斯 戈恩，”他寫道。

他表示，在客戶戈恩逃走后，感到被人出賣了，很憤怒，但轉念換位思考一下，想到戈恩在日本嚴厲的司法體系中受到的對待，憤怒就讓位給了其他東西。他說，我可以想象，如果其他人，有他這么多錢，這些關系，和他那樣的行動能力，在他的境況下，也會采取同樣的行動，至少會打算采取這樣的行動。

細節3：日本方面監視水平下降？

《金融時報》還指出，據知情人士透露，越來越多的證據顯示，在這位大亨飛行的前幾天，政府和私人部門對他的監視水平有所下降。

報道稱，一檔新聞分析節目稱，戈恩的大膽越獄是對日本的嘲諷，這也反映了自越獄事件以來日本網上許多評論的基調。

同樣的節目還播放了關西國際機場2019年12月29日晚間一架私人飛機起飛的畫面，以及專家的評論，這些評論描述了機場對乘坐私人航班的乘客和行李實施的相對寬松的檢查。

此外，據土耳其媒體上3日晚報道，土耳其一家法院釋放了一家地面服務公司的兩名雇員，他們因與戈恩在伊斯坦布爾過境有關而被拘留。同時接受訊問的另外五人——四名飛行員和土耳其一家私人飛機運營商的一名運營經理——已被監禁，正等待審判。

細節4：美特種兵參與其中？

戈恩的出逃計劃或許還有前美軍特種部隊成員的參與。在戈恩飛離日本的私人飛機中，有兩位擁有美國護照的乘客。

《金融時報》稱，這次越獄似乎部分是由前美國特種部隊和其他私人安全人員策劃的。據一位知情人士透露，在從大阪飛往伊斯坦布爾的航班上，陪同戈恩的是兩名美國護照持有者邁克爾 泰勒(Michael Taylor)和喬治 安東尼 扎耶克(George Antoine Zayek)。

據報道，泰勒先生和扎耶克先生的名字與在中東和非洲長期擔任私人安全承包商的前特種部隊特工的名字一致。但《金融時報》記者無法聯系到兩人置評。

細節5：黎巴嫩陷入外交困境

《金融時報》分析稱，盡管最初看來，戈恩受到黎巴嫩政府的歡迎，但貝魯特方面似乎在與他的逃亡保持距離。這次逃亡讓黎巴嫩當局陷入了外交困境，因為他們此前曾通過官方渠道游說日本，希望將戈恩送回黎巴嫩。

“黎巴嫩與戈恩逃離日本沒有任何關系，”黎巴嫩總統事務部長Salim Jreissati在3日與日本駐貝魯特大使的會議上堅稱。

據官方媒體報道，兩人還討論了國際刑警組織的紅色通緝令的后果，該通緝令要求黎巴嫩暫時逮捕戈恩，但并未強制其執行。

黎巴嫩當局預計在下星期會向戈恩發出傳票，要求他接受問話。但是黎巴嫩與日本沒有簽署引渡協約。

法國與日本有引渡協議，但是法國經濟工業部次長阿涅斯表示，法國從來不會向別國引渡自己的公民，戈恩擁有法籍，因此即便他到法國來，也不會被引渡到日本。

據悉，2018年11月19日，日產前董事長戈恩曾因涉嫌瞞報巨額個人收入以及挪用公司資金用于私人支出等經濟問題，被東京地方檢察廳特別搜查部逮捕。2019年3月5日，日本東京地方法院同意戈恩保釋。一個月后的4月4日，戈恩因涉嫌嚴重違反信托罪被第四次逮捕。4月25日，戈恩再次獲得保釋。

日前棄保潛逃的戈恩，在逃到黎巴嫩后，計劃于1月8日召開記者會。(完)