日本Cyzo網站12月16日文章，原題：中國成長產業的光和影 正處年底和圣誕節氣氛中的日本，公路運輸人手和車輛不足導致貨物延遲送達的問題。而在鄰國中國，責任心太強的快遞員卻發生意想不到的事故。

每年光棍節前后，中國的網購和物流都是最繁忙的時候，今年一名快遞員因為太忙而累到了極點。11月23日上午，青島市北區一名25歲的快遞員因為急著送下一趟物品，突然從某住宅小區1樓和2樓之間的平臺跳下，導致右小腿骨折。這名快遞員并非是因“過勞”自殺，而是因為在送完這個小區的物品后發現1樓的大門無法打開。為不耽誤后面的配送，情急之下選擇“跳樓”。

快遞員在被送往醫院的途中還不忘給客戶打電話，對延誤送貨表示道歉。此事在微博引發網民強烈反響，有的網民稱贊快遞員稱：“如此有責任心的人應該受到提拔。”也有網民對中國的勞務環境表示不安稱：“讓員工如此拼命的公司真恐怖。”

在中國國內電商飛躍發展的情況下，公路運輸尤其是快遞業務已經成為一種新型產業。作為在最基層工作的快遞員，他們的報酬在不斷增加。據北京市一名快遞員稱，每送一件物品可獲得1元，另外公司會再向他支付物品運費的10%作為報酬，每月下來可以賺得5000至6000元。而且，公司還負責吃住和電話費。盡管忙得幾乎沒有空閑時間，但錢存了不少。不過，在網購最繁忙的時期，每天要配送200多件物品，從早上8時至夜里11時都在忙。與其他行業相比，盡管快遞員的工資相對較高，但他們面對的是難以想象的工作量，一味忍耐的人不在少數。(作者牧野源文，豐豆譯)