2014年10月29日13:15 來源:環球網
日本國土交通省28日舉行公開調查會議,有關2013年9月東京塔電梯玻璃窗(厚6.8毫米)被鐵板擊碎,電梯內6歲男孩被玻璃劃傷的事故,報告會得出的結論認為,很可能因使用超過45年的滑輪老化,使得連接吊艙的鋼纜斷裂產生的彈性導致周圍的鋼板落下。 |
圖為日本東京塔電梯發生事故時的場景。
據日本《朝日新聞》10月28日報道,日本國土交通省28日舉行公開調查會議,有關2013年9月東京塔電梯玻璃窗(厚6.8毫米)被鐵板擊碎,電梯內6歲男孩被玻璃劃傷的事故,報告會得出的結論認為,很可能因使用超過45年的滑輪老化,使得連接吊艙的鋼纜斷裂產生的彈性導致周圍的鋼板落下。
這次事故發生在特別展望臺(距離地面250米)與大展望臺(距離地面150米)之間電梯剛開始下降時。特別展望臺上方約7.5米的機械室位置套著鋼纜的鋼板(重3.5千克)落下,玻璃被打碎,男孩被玻璃碎片劃傷左手指甲。電梯非正常停止,包括男孩在內的12個人被困約2小時。
報告書稱,機械室固定鋼板的螺絲一部分已經松開,6根鋼纜中有一根已經斷裂。斷裂的原因是和鋼纜接觸并帶動電梯的滑輪,上面有很多溝槽但因使用過久老化,使得只有一部分摩擦較深,這樣就和其它的有了階差。
據了解,該電梯一天大約要運行900次,但在1967年改裝為乘客用電梯之后滑輪就再也沒有換過。日本國土交通省認為,雖然法律沒有規定換滑輪的時間,但發生事故3天前電梯養護公司檢查時卻稱“沒有異常”,報告書中指出此舉系監管不力。
同時可以推斷,玻璃窗從安裝以后也再沒換過,從男孩受傷可以得出,事故發生時,玻璃窗碎掉后曾四處飛濺。