日中經濟協會代表團22日起對中國展開為期6天的訪問，200多人的規模被認定為日中經濟協會“史上最大規模訪華團”。

日媒解讀，日本經濟界“超級訪華團”將為改善日中關系、尤其是兩國首腦會晤探路。

史上最大規模

日中經濟協會訪華團由日本經濟界高層組成，日本豐田汽車名譽會長張富士夫、日本經濟團體聯合會會長榊原定征等皆在其列。

《日本經濟新聞》20日報道，日中經濟協會自1975年以來幾乎每年都要派遣訪華團，這次是第40次，參加者僅企業界就有150人左右，是歷年最多。

據報道，訪華團有望與中國主管經濟的部長級高官會談，就兩國關系惡化后日本對華投資減少和中國大氣污染治理辦法交換意見，部分成員還將前往山東省訪問。

想見中國高層

在安倍政府多次釋放信號想借11月APEC峰會實現中日首腦會談的背景下，日本媒體對這次經濟界大型訪華團表現出高度關注與期待，訪華團能否與中國國家領導人會面是各大媒體最為關注的焦點。

日本廣播協會（NHK）稱，訪華團6天行程中，滿滿的都是與中國政府領導層、經濟界高層的會談。

日中經濟協會訪華團有與中國領導人會談的先例，在中日首腦會談遲遲未能實現的情況下，訪華團希望能與中國高層會談，為改善兩國關系鋪路。

改變“經冷政冷”

日媒解讀，近來中日“經冷政冷”狀況正逐步改善，日企重新活躍。

《日本經濟新聞》回顧，兩年前日本政府圖謀“國有化”釣魚島，中日關系惡化，日企不得不停辦一些大型活動；而近來多家日企瞄準中國“黃金周”，相繼在上海舉辦展示會和產品發布會，包括卡西歐和日產汽車等，中日“經冷”正朝著“經熱”發展。

與日本經濟界關系緊密的安倍政權從不吝嗇釋放愿與中國首腦會談的信號，但迄今沒有真正顯露誠意。日本經濟界大批出動為安倍探路，但安倍如果堅持一路向右，以錯誤的歷史認識挑釁和平，經濟界的努力最終將受限于政治動作。（劉秀玲 耿學鵬）