日本最大的財經類報紙《日本經濟新聞》近日刊發多個系列報道，指出日本車企紛紛看好中國市場，競相擴大在華產能。

該報一份調查顯示，2018年日本車企在中國的銷量將超過500萬輛，首次超過日本國內市場。對于日系車企來說，中國市場的重要性進一步增強。2018年，中國汽車市場規模達到3000萬輛，而美國是1750萬輛左右，中國早已超越美國成為全球最大的汽車市場。日本汽車品牌的全球銷量中有近三成來自中國市場。《日本經濟新聞》分析稱，美國的保護主義姿態越來越明顯，市場前景出現很大的不確定性，一向以北美市場為收益支柱的日本車企，現已將更多目光轉向中國。

豐田汽車2018年在中國的銷售預計同比增長9%，達到創紀錄的140萬輛。目前豐田汽車在中國的年產能為116萬輛，今后將在天津和廣州的兩處合資工廠投資約1000億日元（1美元約合111.2日元），使得純電動汽車和插電式混合動力車等車型的產能分別增加約12萬輛。

本田汽車公司社長八鄉隆弘日前表示，“中國充滿誕生新技術的革新力量，是我們最為重要的市場之一。”本田汽車計劃2019年把在華汽車產能增加約20%，從108萬輛提升至132萬輛。在互聯汽車領域，本田汽車與阿里巴巴集團旗下的地圖信息企業高德軟件就多功能車載導航儀系統展開了合作。在自動駕駛領域，本田汽車已決定與具有圖像識別技術的新創企業商湯科技展開共同研究。《日本經濟新聞》稱，在汽車銷售、生產和研發層面，中國正變得越來越重要。

日產汽車2017年在華銷量同比增長12%，增至152萬輛，在中國市場位列第三。日產汽車將在今后5年內投入約1萬億日元，用于增強中國合資企業的產能及研發純電動汽車等。目前日產汽車在中國的年產能為160萬輛左右，正在武漢、常州等地新建工廠或擴大生產線，將成為首家在華年產能超過200萬輛的日本車企。

此外，日本各大汽車企業將通過與合資對象合作等方式紛紛在中國投放純電動汽車，以此來開拓中國這一全球最大的純電動汽車市場。豐田汽車負責中國業務的專務董事小林一弘表示，“企業在中國開展純電動汽車業務將早于其他地區”。預計豐田汽車將于2020年首次在中國進行純電動汽車的生產與銷售。本田汽車2018年將銷售中國專用的純電動汽車，還計劃2025年之前在中國投放超過20個型號的電動汽車。馬自達汽車將在2019年發售與中國大型汽車企業共同開發的純電動汽車。本田汽車、豐田汽車和日產汽車也將推出SUV版的純電動汽車。（記者 劉軍國）

《 人民日報 》（ 2018年08月24日 21 版）