9月11日開始，時(shí)隔7年后，全面改良的馬自達(dá)新型德米歐（海外成馬自達(dá)2）在日本本土啟動(dòng)預(yù)定銷售。 新型德米歐的主要特點(diǎn)是全面采用獨(dú)自的低耗油量技術(shù)SKYACTIV及始于CX-5的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念。 馬自達(dá)設(shè)計(jì)本部的首席設(shè)計(jì)師柳澤亮表示，賦予新型德米歐的任務(wù)就是要與其他所謂的主流緊湊車型劃清界線，設(shè)計(jì)制造出風(fēng)馳電掣的車體骨架。
新德米歐采用直列4汽缸直噴增壓渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-D 1.5”，最高輸出105ps/4000rpm，最大扭矩22.4kgm/1400～3200rpm，被定位成高級(jí)車型。變速器方面設(shè)定6速AT和6速M(fèi)T，以及FF（前置前驅(qū)）和4輪驅(qū)動(dòng)（限AT車型）。
“Mazda Connect”第一次是用在Axela車型上，但其導(dǎo)航能力受到眾多用戶的“吐槽”，而這次新發(fā)售新德米歐的導(dǎo)航系統(tǒng)換成“Mazda Smart Navigation”(簡稱“Smart Navi”)，用戶在購買新德米歐時(shí)只有選擇了“Mazda Connect Audio-less”配置，才可以安裝該智能導(dǎo)航系統(tǒng)。 可以選擇“Audio-less”（無音頻配置）的車型為燃油車型13C和13S、柴油車XD這3種車型，而高等級(jí)的“13S L Package” (燃油車)和“XD Touring (柴油車)”、“XD Touring L Package”則沒有選擇余地。也就是說，高等級(jí)車型只能選擇與Axela一樣的“Mazda Connect”。
關(guān)于新德米歐售價(jià)，馬自達(dá)執(zhí)行董事稻本信秀近日表示，銷售門店的所有工作人員對(duì)新型德米歐信心滿滿，要將這份自信轉(zhuǎn)化為銷售的動(dòng)力，希望新德米歐能夠執(zhí)行實(shí)價(jià)銷售而不是降價(jià)打折促銷。
新馬自達(dá)2預(yù)計(jì)將于明年在英國上市，起價(jià)約1.1萬英鎊(約合11.7萬元人民幣)。
新德米歐在美國車市以“馬自達(dá)2”的名義成為2016年新車型投放市場。2010年，馬自達(dá)第三代德米歐開始登陸美國市場，也是德米歐首次進(jìn)入美國車市。
